天是寒冷的，但是凍不住鈞測檢測人一顆火熱的心。
風呼呼的吹，但是吹不倒鈞測檢測人在外工作的身影。
2021年10月份，我加入了鈞測這個溫暖的大家庭，也從一名工程人的身份，轉變成為了一名檢測人。
剛剛入職的幾天，公司也是給我安排了一位帶新員工，我也是跟著學習一些工作上的基本知識和一些工作規范及標準，還有一些涉及到工作方面的儀器的使用。
很快就步入到了11月份，我也是第一次出了一個為期一周的外業，由于時間緊，任務重，公司的老員工們都在忙于手里的項目，作為剛剛入職的我們，大家都想為公司分憂解難，尤其是遇上這種之前沒接觸過的項目，不僅是對我們平時學習成果的考驗，也能通過這個項目的檢測經歷能夠不斷成長，學習到更多寶貴的經驗，為以后的工作生涯多鋪一塊磚，多走一步路。我也是主動申請參與這個項目，于是便和公司的朱工踏上了去南通的旅程。
我們此次做的項目主要是位于南通市的高速收費站的大棚鋼結構檢測，項目一共涉及三條高速路，15個高速收費站，受檢的體量較大，路程較遠，總長度約2000公里。在項目準備階段，也是認真熟悉了圖紙，將項目所需要的儀器進行檢查。為接下來的檢測項目做好準備。
2021年11月8日，與朱工一行二人前往了南通，路程一切順利，歷經三個半小時，我們到達了第一個目的地：南通開發區收費站。剛剛到達，短暫的休息后，便等來了業主安排的交接人員，隨后便去了如東收費站的辦公樓，和高速協管員會面，了解了更為詳細的各個收費站的情況，并為我們做了安全培訓，一切事宜交流過后，我們也是加入了高速公路的施工報備群，隨后我和朱工便回去準備項目的相關工作，聯系工人帶好相關工具，詢問登高車的具體位置。第二天，我們便開始了項目的第一站，如皋東收費站，收費站地處偏僻，周圍農村包圍，又靠近黃海，寒冷的海風也是為我們的工作帶來了一些影響，不僅僅帶來了身體上的寒冷，也是為登高作業帶來了不便。朱工和切割工人也是克服寒冷，進行作業，不僅僅沒有被寒冷和海風打敗，反而干的熱火朝天，朱工很熟練的拿出所需的儀器進行測量，我也是按照他的交代，對收費站的其他檢測部位也是進行了拍照記錄，將具體情況寫在了檢測記錄表上。接連幾天，氣溫一直直降不升，我們檢測的收費站也越來越靠近海邊，海風也變得更大更冷，但是絲毫沒有影響我們工作的熱情，我們白天檢測，晚上在賓館，朱工便交我如何檢測，遇到什么樣的情況，如何記錄，通過短短幾天，我們也是配合得越來越默契，更快效率，更高標準的完成了項目的檢測，講到這，真的要感謝朱工的協調能力，為我們能順利、快捷的完成項目，打下了良好的基礎，也不至于讓我兩眼一抹黑。
五天的時間過的很快，我們完成了檢測任務回到南京后，又一股腦地投入到整理工作中，爭取早日出報告，我們分工合作，把各個收費站的情況分門別類，每天匯報各自的工作情況，根據自己的工作量進行相應的調整，計劃趕不上變化，由于接到別的時間緊張的項目需要進場，人員分配，工作分配又進行了重新調整，我們也是向上海公司反映了具體情況，經過協調后，由上海公司的同事們幫助我們完成這份報告，在此也是感謝上海公司的同事們為我們減輕負擔。這讓我更是感受到了，鈞測不僅僅是一個公司，更是一個大家庭的感覺，家庭里的兄弟姐妹們需要幫助了，其他兄弟姐妹都積極幫忙，也是讓我感受到了家的溫暖。
這一次的檢測經歷，讓我也是感受到了檢測人的不容易，不管什么樣的環境，大家不怕困難，不怕吃苦，迎面應對，勇于亮劍。公司同事的教導，領導的關心，同時也讓我感受到家的感覺，我為能加入這樣的大家庭，是這個大家庭的一員而感到自豪。
