天津項目從2021年7月份中旬進場檢測到現在,共計經歷了五個月之久。
當我第一次來到天津公司參加這個項目時我是挺興奮的,第一次參加大項目,第一次來到天津,第一次來到北方等引發的興奮感。
前路未知,但好在總會有人跟你一同前進。在進場的第一天我就跟著鄭工學習接觸熟悉鋼結構現場檢測的設備使用及流程。
再到后面黃工教我們使用鋼結構超聲波探傷儀、朱工教我們使用靜態應力檢測設備的使用及應力的變化、葉部長教我們使用振動檢測設備。對我來說都是一種接觸新知識的開端。
這五個月中,我們總共檢測了13個轉接機房及棧橋、11個皮帶機棧橋、17臺設備、1個礦石裝車樓及礦石裝車皮帶機棧橋。
檢測現場:
后面在對其余設備進行檢測時,對安全的把控更加嚴格,加之工期時間結束時間將近,葉部長又從上海趕到了天津對我們的后續工作進行了計劃和教我對檢測完的設備數據進行整理。后來鄭工也從上?;氐教旖驅ΜF場進行協調,幫助我們更快的完成現場檢測工作。
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越接近年末,能給我們停機的檢測時間也越來越少,使得大家都很著急。
在11月28日之后,我們還剩四臺取料機的工況測試沒有完成,在這之后給我們的停機安排都是我們做完工況測試的設備,使得我們只能在取料機上等待它空載和重載的狀態下進行測試,這個過程是枯燥且煩躁的。
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不過,功夫不負有心人,最終的決戰!天津團隊用精湛的技術,奪取項目的全面成功完成。